Az ArcelorMittal teljesen kivonult Romániából, miután utolsó üzemeit Viktor Pincsuk és Rinat Ahmetov ukrán nagyvállalkozók érdekeltségei vásárolták meg. A tranzakciók révén az ukrán acélipari óriások stratégiai hídfőállást szereztek az Európai Unió belső piacán.
Kivonult a nyugati multi, ukrán kézbe került a gyártás
Az európai nehézipar jelentős mérföldkőhöz érkezett: a luxembourgi székhelyű ArcelorMittal, a világ egyik legnagyobb acélgyártója, végleg elhagyta a romániai piacot. A vállalat utolsó helyi érdekeltségeit Ukrajna legbefolyásosabb üzletemberei vásárolták fel. A tranzakciók középpontjában a Roman városában található csőgyár áll, amelyet Viktor Pincsuk vállalata, az Interpipe szerzett meg, valamint az iași-i üzem, amely Rinat Ahmetov Metinvest csoportjához került.
Stratégiai belépő az Európai Unió piacára
Az Interpipe számára a romániai üzem megvásárlása történelmi lépés, mivel ez a dnyiproi központú vállalat első közvetlen termelési platformja az Európai Unióban. Luca Zanotti, a cég vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy a beruházás tökéletesen kiegészíti ukrajnai tevékenységüket és erősíti technológiai integrációjukat. Bár az ArcelorMittal Tubular Products Roman 2024-ben jelentős, több mint 41 millió lejes veszteséggel zárt, az ukrán befektetők a hosszú távú stratégiai diverzitást tartják elsődlegesnek.
Ahmetov terjeszkedése és az Európai Bizottság jóváhagyása
A Metinvest szintén megerősítette jelenlétét a régióban az ArcelorMittal Tubular Products Iasi felvásárlásával. Az Európai Bizottság november végén hagyta jóvá az ügyletet, megállapítva, hogy az nem vet fel versenyjogi aggályokat. Rinat Ahmetov, aki a Sahtar Donyeck tulajdonosaként is ismert, nem áll meg itt: piaci információk szerint már a csődmegelőzési eljárás alatt álló galaci Liberty kohászati kombinát megvásárlását mérlegeli, tovább növelve befolyását a román nehéziparban.
A román acélipar új korszaka
Az ArcelorMittal 2001-ben, a galaci Sidex megvásárlásával lépett be Romániába, de az elmúlt években fokozatosan megvált minden egységétől. Míg a csőgyárak ukrán tulajdonba kerültek, a vajdahunyadi üzemet a legnagyobb román útépítő cég, az UMB vásárolta meg. Ez az átrendeződés új korszakot nyit a régió iparában, ahol a nyugati multinacionális tőkét egyre inkább a szomszédos Ukrajnából érkező stratégiai befektetők és a tőkeerős helyi vállalatok váltják fel.